lunes, 8 de diciembre de 2008

HOMOLOGACIONES

Homologar es la única manera de que no puedan multarte por haber realizado cambios en el coche, a veces algo tan simple como cambiar la matrícula de serie por una pequeña más estética. Si se invierte en tunear el coche, modificando por ejemplo la aerodinámica (con alerones o parachoques), el tamaño de las ruedas (fuera de las equivalentes a las que nos vienen en la ficha técnica), o los anchos de vía, lo mejor es guardar algo de ese dinero para que una empresa pueda certificar que las modificaciones son correctas, y pasar tranquilos la ITV. Se tiene que ir con cuidado, no es legal circular con partes que terminen en aristas cortantes (incluidos los alerones de aluminio) o que puedan crearlas al colisionar. Tampoco se pueden modificar el aspecto de las ópticas con pestañas, algo muy a tener en cuenta al comprar un coche fuera, ya que en la mayoría de Europa es una opción muy popular -y legal-.

EL AUDIO











Otra parte muy importante del tuning es el audio. Los automoviles tuneados, sobre todo los coches, llevan en el maletero unos altavoces o bien comprados o bien hechos por ellos mismos.




SSulen tener muchisima potencia y suenan genial.








NEONES











Los neones son una especie de tubos de varios colores que se ponen en los automoviles para que iluminen odo le habitaculo. El color que mas predomina en los neones es el azul pero tambien les hay en blanco, lila , rosa...



Los neones estan totalmente prohibidos y si te ve la policia con ellos te multa.


SEPARADORES




Los separadores son una especie de discos que se colocan entre el neumatico y las pastillas de freno y que sirven para que los neumaticos sobresalgan mas de normal y quede mas estetico.


Los separadores son de varios tamaños dependiendo lo que quieras que sobresalgan los neumaticos.

Estos separadores deben estar homologados para que asi pasen la ITV y la policia no te multe.